Kontrolowane czyszczenie ultradźwiękowe dociera do przestrzeni lotniczych i spełnia limity cząstek w udokumentowanych cyklach.
Wąskie tolerancje i przejścia
Części lotnicze łączą precyzyjne powierzchnie, kanały wewnętrzne i stopy o wysokiej wydajności. Kawitacja dociera do kanałów i usuwa olej, cząstki i pozostałości.
Procesy są sprawdzane pod kątem wymaganych limitów cząstek.
- Części paliwa i zaworów
- Przejścia wewnętrzne
- Okucia konstrukcyjne
Udokumentowana czystość
Cykle i parametry są rejestrowane w celu zapewnienia identyfikowalności, a kontrola wykorzystuje uzgodnioną metodę cząsteczkową lub grawimetryczną.
Skład chemiczny i temperatura stopu są kontrolowane.
Mycie próżniowe i suszenie
Części z otworami nieprzelotowymi są często obsługiwane przez uszczelnione systemy próżniowe, które penetrują i osuszają wnęki, a rozpuszczalnik odzyskuje się przez destylację.
Do innych składników stosowane są wodne linie na bazie wody.
Walidacja materiału
Przed ustaleniem parametrów produkcji wysokowydajne stopy są sprawdzane na reprezentatywnych częściach, aby potwierdzić brak zmian powierzchni.
Ta sama metoda kontroli jest stosowana podczas prób i produkcji.
Szybkie odpowiedzi
Często zadawane pytania
Tak, z kontrolowaną chemią, filtracją, płukaniem i suszeniem, zweryfikowane pod kątem uzgodnionej metody kontroli cząstek.
Uszczelnione systemy próżniowe myją i suszą ślepe otwory, podczas gdy linie wodne wymagają starannego suszenia i mogą nie być odpowiednie.
Przy potwierdzonej chemii i temperaturze tak; Do potwierdzenia procesu wykorzystywane są reprezentatywne części.
