Les composants modernes des moteurs et des transmissions fonctionnent avec des tolérances strictes, de sorte que les copeaux métalliques, l'huile d'usinage, les résidus de liquide de refroidissement et la poussière peuvent affecter la fiabilité. La cavitation ultrasonique atteint les trous, les passages internes et les éléments filetés que le nettoyage par pulvérisation en visibilité directe pourrait manquer.
La cavitation atteint une géométrie complexe
Les ondes de pression à haute fréquence créent des bulles microscopiques qui s'effondrent contre la pièce. Les micro-jets de liquide qui en résultent peuvent atteindre des trous borgnes, des galeries, des cavités internes et des filetages sans dépendre d'un accès direct aux buses.
Composants de moteur et de transmission
Les blocs-cylindres, culasses, arbres, bielles, corps de soupapes, carters d'engrenages et pièces de commande hydrauliques peuvent transporter du sable de coulée, des résidus de meulage, des copeaux et de l'huile. La chimie du bain, la température et la fréquence des ultrasons doivent être adaptées à la fois au sol et au matériau du composant.
Économie de production
Les lignes automatisées à plusieurs étages peuvent réduire le transfert manuel tandis que la filtration et l'écrémage de l'huile prolongent la durée de vie du bain. Les procédés à base d'eau peuvent également simplifier la manipulation des solvants, mais la qualité du rinçage, la protection contre la corrosion et le séchage doivent être inclus dans la conception du procédé.
Conception pour changer de produits automobiles
Les boîtiers de moteurs électriques, les plateaux de batterie, les boîtiers d'électronique de puissance et les composants de charge présentent différents risques liés aux matériaux et à la propreté. Un processus flexible commence par des pièces représentatives et une méthode d’inspection définie.
Intégrer la ligne autour de la production
Le chargement des paniers, le temps de réponse, les recettes, la méthode de transfert et les interfaces d'usine déterminent si une cuve unique, une ligne multi-réservoirs, un portique, un robot ou un système de convoyeur constituent la bonne architecture.