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积碳去除
利用加热空化和适当的化学作用去除发动机、燃料和涡轮部件中的积碳。
流程注意事项
碳去除决策
碳类型和零件几何形状驱动着循环。
软烟灰、硬烤碳和清漆需要不同的温度和时间。
- 烟灰和软碳
- 硬烤碳
- 清漆和清漆
温水浴和合适的清洁剂可软化并清除碳；该组合已针对材料进行了验证。
- 温度升高
- 除碳化学
- 受控曝光
空化作用到达燃烧室特征、喷射器部件和小孔。
- 阀门和活塞的特点
- 喷油器组件
- 涡轮机和外壳
冲洗去除松散的碳，然后检查凹陷区域。
- 颗粒冲洗
- 目视检查
- 组装前干燥
推荐路线
除碳路线
通过试清洗确认。
- 评估评估碳硬度和零件材料
- 浸泡预浸泡并加热以软化沉积物
- 洗超声波清洗与除碳化学
- 冲洗冲洗通道和凹槽
- 检查组装前检查并干燥
相关系统
除碳设备
重型零件通常需要提升或过滤。
解答问题
规划申请
是的。加热空化与除碳化学物质可去除活塞、缸盖和阀门中的烟灰和烤碳；非常硬的碳可能需要预浸泡。
它随沉积物硬度和零件几何形状而变化；经过验证的试验周期决定了生产时间。
通过受控的化学成分和温度，可以安全地清洁铝部件；首先对合金进行工艺验证。
