Ultralydrensing i teknisk detalj i bilproduksjon
Utstyrs- og prosessbeslutninger bør vurderes opp mot representative produksjonsdeler.

Moderne motor- og girkomponenter opererer med stramme toleranser, så metallspon, maskinolje, kjølevæskerester og støv kan påvirke påliteligheten. Ultralydkavitasjon når hull, innvendige passasjer og gjengede funksjoner som sprayrengjøring med siktlinje kan gå glipp av.

01

Kavitasjon når kompleks geometri

Høyfrekvente trykkbølger skaper mikroskopiske bobler som kollapser mot arbeidsstykket. De resulterende væskemikrostrålene kan nå blinde hull, gallerier, indre hulrom og gjenger uten å være avhengig av direkte dysetilgang.

02

Motor- og girkomponenter

Sylinderblokker, hoder, aksler, koblingsstenger, ventilhus, girhus og hydrauliske kontrolldeler kan bære støpesand, sliperester, spon og olje. Badets kjemi, temperatur og ultralydfrekvens må passe både til jord og komponentmateriale.

03

Produksjonsøkonomi

Automatiserte flertrinnslinjer kan redusere manuell overføring mens filtrering og oljeskum forlenger badets levetid. Vannbaserte prosesser kan også forenkle løsemiddelhåndteringen, men skyllekvalitet, korrosjonsbeskyttelse og tørking må inngå i prosessdesignet.

04

Design for å endre bilprodukter

Elektriske motorhus, batteribrett, strømelektronikkkapslinger og ladekomponenter introduserer ulike materialer og renslighetsrisikoer. En fleksibel prosess starter med representative deler og en definert inspeksjonsmetode.

05

Integrer linjen rundt produksjonen

Kurvlasting, takttid, oppskrifter, overføringsmetode og fabrikkgrensesnitt avgjør om en enkelt tank, multitanklinje, portal, robot eller transportørsystem er riktig arkitektur.