Los componentes modernos de motores y transmisiones funcionan con tolerancias estrictas, por lo que las virutas de metal, el aceite de mecanizado, los residuos de refrigerante y el polvo pueden afectar la confiabilidad. La cavitación ultrasónica llega a orificios, conductos internos y elementos roscados que la limpieza por aspersión en la línea de visión puede pasar por alto.
La cavitación alcanza una geometría compleja
Las ondas de presión de alta frecuencia crean burbujas microscópicas que colapsan contra la pieza de trabajo. Los microchorros líquidos resultantes pueden llegar a agujeros ciegos, galerías, cavidades internas y roscas sin depender del acceso directo a la boquilla.
Componentes del motor y la transmisión.
Los bloques de cilindros, culatas, ejes, bielas, cuerpos de válvulas, carcasas de engranajes y piezas de control hidráulico pueden transportar arena de fundición, residuos de molienda, virutas y aceite. La química del baño, la temperatura y la frecuencia ultrasónica deben adaptarse tanto al suelo como al material componente.
Economía de la producción
Las líneas automatizadas de etapas múltiples pueden reducir la transferencia manual, mientras que la filtración y el desnatado de aceite prolongan la vida útil del baño. Los procesos a base de agua también pueden simplificar el manejo de solventes, pero la calidad del enjuague, la protección contra la corrosión y el secado deben incluirse en el diseño del proceso.
Diseño para cambiar productos automotrices.
Las carcasas de motores eléctricos, las bandejas de baterías, las cajas de electrónica de potencia y los componentes de carga presentan diferentes riesgos de materiales y limpieza. Un proceso flexible comienza con piezas representativas y un método de inspección definido.
Integrar la línea alrededor de la producción.
La carga de la cesta, el takt time, las recetas, el método de transferencia y las interfaces de fábrica determinan si un sistema de tanque único, línea de tanques múltiples, pórtico, robot o transportador es la arquitectura correcta.