Ultralydsrensning i tekniske detaljer i bilfremstilling
Udstyr og procesbeslutninger bør gennemgås i forhold til repræsentative produktionsdele.

Moderne motor- og transmissionskomponenter fungerer med snævre tolerancer, så metalspåner, bearbejdningsolie, kølevæskerester og støv kan påvirke pålideligheden. Ultralydskavitation når huller, indvendige passager og gevindfunktioner, som sprayrengøring kan gå glip af.

01

Kavitation når kompleks geometri

Højfrekvente trykbølger skaber mikroskopiske bobler, der kollapser mod emnet. De resulterende væskemikrostråler kan nå blinde huller, gallerier, indvendige hulrum og gevind uden at være afhængig af direkte dyseadgang.

02

Motor og transmissionskomponenter

Cylinderblokke, hoveder, aksler, plejlstænger, ventilhuse, gearhuse og hydrauliske styredele kan bære støbesand, sliberester, spåner og olie. Badets kemi, temperatur og ultralydsfrekvens skal passe til både jorden og komponentmaterialet.

03

Produktionsøkonomi

Automatiserede flertrinslinjer kan reducere manuel overførsel, mens filtrering og olieskumning forlænger badets levetid. Vandbaserede processer kan også forenkle opløsningsmiddelhåndteringen, men skyllekvalitet, korrosionsbeskyttelse og tørring skal indgå i procesdesignet.

04

Design til at ændre bilprodukter

Elektriske motorhuse, batteribakker, strømelektronikkabinetter og opladningskomponenter introducerer forskellige materialer og renhedsrisici. En fleksibel proces starter med repræsentative dele og en defineret inspektionsmetode.

05

Integrer linjen omkring produktionen

Kurvbelastning, takttid, recepter, overførselsmetode og fabriksgrænseflader afgør, om en enkelt tank, multitanklinje, portal, robot eller transportørsystem er den rigtige arkitektur.