Ultrasone reiniging ferwideret koalstof en oalje út fergassers, silinderkoppen, pistons en brânstofdielen, ynklusyf passaazjes.
Dielen dy't profitearje
Carburateurs, gaskleplichems, silinderkoppen, pistons, kleppen, ynjeksjes en brânstofdielen drage gewoanlik oalje, lak en koalstof. Cavitation berikt passaazjes en lytse funksjes dy't hânmjittich skjinmeitsjen mist.
Dielen moatte wurde ûntmantele foardat skjinmeitsjen.
- Carburateurs en gaskleplichems
- Silinderkoppen en pistons
- Kleppen en injectoren
- Fuel komponinten
Koalstof en lak
Hurd bakt koalstof en brânstof lak faak nedich in ferwaarme bad mei in koalstof-removal skiekunde en, foar hiel swiere ôfsettings, in pre-soak.
De syklustiid wurdt ynsteld troch in proefreiniging.
Passaazjes berikke

Carburetor en brânstof passaazjes binne lyts en kompleks, sadat de dielen moatte wurde disassembled en de floeistof kin streame. Filtraasje fangt losmakke koalstof.
Dichte of steapele loads kinne miskien agitaasje nedich wêze.
Waskje en droegjen
Rinsing ferwideret losmakke koalstof en skiekunde, folge troch droegjen en smering fan dielen dy't it nedich binne foardat it opnij is.
Aluminiumkomponinten wurde falidearre foar de skiekunde en temperatuer.
Fluch antwurden
Faak stelde fragen
Ja. Heated cavitation mei koalstof-removal skiekunde reinigt passaazjes en oerflakken, meastal nei disassembly; swiere lak kin nedich in pre-soak.
It ferskilt mei de koalstof en diel; in proefsyklus stelt de tiid yn en de dielen moatte earst demonteare wurde.
Mei kontroleare skiekunde en temperatuer, ja, falidearre tsjin 'e alloy om ferkleuring te foarkommen.



