Pembersih ultrasonik ngaleungitkeun karbon sareng minyak tina karburator, hulu silinder, piston sareng bagian bahan bakar, kalebet petikan.
Bagian anu nguntungkeun
Karburator, badan throttle, hulu silinder, piston, klep, injector sareng bagian suluh biasana mawa minyak, varnish sareng karbon. Cavitation ngahontal passages sarta fitur leutik nu misses beberesih manual.
Bagian kudu disassembled saméméh beberesih.
- Carburetors sareng awak throttle
- sirah silinder jeung pistons
- Klep sareng injector
- Komponén suluh
Karbon jeung varnish
Karbon anu dipanggang sareng varnish suluh sering peryogi mandi anu dipanaskeun kalayan kimia panyabutan karbon sareng, pikeun deposit anu beurat pisan, pre-soak.
Waktu siklus diatur ku percobaan bersih.
Ngahontal passages

Carburetor sareng jalur suluh leutik sareng rumit, janten bagian-bagianna kedah dibongkar sareng cairanana tiasa ngalir. Filtrasi nyekel karbon loosened.
Beban padet atanapi tumpuk panginten peryogi agitasi.
Rinsing jeung drying
Bilas ngaleungitkeun karbon sareng kimia anu leupas, teras dikeringkeun sareng pelumasan bagian anu peryogi sateuacan dipasang deui.
Komponén aluminium disahkeun pikeun kimia sareng suhu.
Jawaban Gancang
Patarosan anu sering ditaroskeun
Sumuhun. cavitation dipanaskeun jeung kimia karbon-removal cleans passages na surfaces, biasana sanggeus disassembly; varnish beurat mungkin perlu pre-soak.
Ieu beda-beda jeung karbon jeung bagian; siklus sidang nangtukeun waktu jeung bagian kudu disassembled munggaran.
Kalayan kimia sareng suhu anu dikontrol, leres, disahkeun ngalawan alloy pikeun ngahindarkeun ngawarnaan.



