Ультразвукове очищення видаляє нагар і масло з карбюраторів, головок циліндрів, поршнів і паливних частин, включаючи канали.
Частини, які приносять користь
Карбюратори, дросельні заслінки, головки циліндрів, поршні, клапани, інжектори та паливні частини зазвичай містять масло, лак і нагар. Кавітація досягає проходів і дрібних деталей, які не пропускаються під час ручного очищення.
Перед чищенням деталі слід розібрати.
- Карбюратори і дросельні заслінки
- Головки циліндрів і поршні
- Клапани та форсунки
- Компоненти палива
Карбон і лак
Запечений вуглець і паливний лак часто потребують нагрітої ванни з хімікатами для видалення вуглецю, а для дуже важких відкладень – попереднього замочування.
Тривалість циклу встановлюється шляхом пробного очищення.
Досягнення проходів
Карбюратор і паливні канали невеликі і складні, тому деталі потрібно розібрати, щоб рідина могла текти. Фільтрація вловлює розпушений вуглець.
Щільні або складені вантажі можуть потребувати перемішування.
Полоскання і сушіння
Промивання видаляє розпушений вуглець і хімічні речовини, а потім сушить і змащує деталі, які цього потребують, перед повторним складанням.
Алюмінієві компоненти перевірені на хімічний склад і температуру.
Швидкі відповіді
Часті запитання
так Нагріта кавітація з хімією для видалення вуглецю очищає проходи та поверхні, зазвичай після розбирання; важкий лак може потребувати попереднього замочування.
Він змінюється залежно від вуглецю та частини; випробувальний цикл встановлює час, і спочатку слід розібрати деталі.
З контрольованою хімією та температурою, так, перевірено на сплав, щоб уникнути появи плям.
