Ultrasona purigado forigas karbonon kaj oleon de karburiloj, cilindraj kapoj, piŝtoj kaj brulaĵoj, inkluzive de trairejoj.
Partoj kiuj profitas
Karburiloj, akcelilkorpoj, cilindraj kapoj, piŝtoj, valvoj, injektiloj kaj fuelpartoj ofte portas petrolon, vernison kaj karbonon. Kavitacio atingas trairejojn kaj malgrandajn ecojn, kiujn mankas mana purigado.
Partoj devas esti malmuntitaj antaŭ purigado.
- Karburiloj kaj akceliloj
- Cilindraj kapoj kaj piŝtoj
- Valvoj kaj injektiloj
- Karburaĵaj komponantoj
Karbono kaj verniso
Malmola bakita karbono kaj fuelverniso ofte bezonas varmigitan banon kun karbon-foriga kemio kaj, por tre pezaj kuŝejoj, antaŭ-trempo.
La ciklotempo estas fiksita per prova purigo.
Atingante trairejojn
Karburilo kaj brulaĵo-pasejoj estas malgrandaj kaj kompleksaj, do la partoj devas esti malmuntitaj kaj la likvaĵo povas flui. Filtrado kaptas malstreĉitan karbonon.
Densaj aŭ stakitaj ŝarĝoj eble bezonas agitadon.
Rinvado kaj sekigado
Rinvado forigas malfiksitan karbonon kaj kemion, sekvitan de sekigado kaj lubrikado de partoj kiuj bezonas ĝin antaŭ remuntado.
Aluminiaj komponentoj estas validigitaj por la kemio kaj temperaturo.
Rapidaj Respondoj
Oftaj demandoj
Jes. Varmigita kavitacio kun karbon-foriga kemio purigas trairejojn kaj surfacojn, kutime post malmuntado; peza verniso eble bezonas antaŭtrempigon.
Ĝi varias laŭ la karbono kaj parto; prova ciklo fiksas la tempon kaj la partoj devus esti malmuntitaj unue.
Kun kontrolita kemio kaj temperaturo, jes, validigita kontraŭ la alojo por eviti makulon.
